Stellantis集团近日做出重大决定，正式宣告其氢燃料电池技术开发项目的终止。该集团指出，由于加氢站基础设施的稀缺、高昂的资金投入以及消费者购买氢动力车辆的激励措施不足，氢动力轻型商用车预计在2030年之前难以实现商业化普及。

盖世汽车讯 据外媒报道，Stellantis宣布将撤出与米其林及佛瑞亚共同组建的氢能汽车合资企业，此举标志着Stellantis正在减少对新兴氢能技术的投入，也使该项目的未来发展面临不确定性。 图片来源：Symbio ...

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Stellantis集团近日宣布，其氢燃料电池技术的研发项目将不再继续。该集团指出，由于当前加氢站设施稀缺、所需资金庞大，并且缺乏足够的消费者购买激励政策，预计氢动力轻型商用车在2030年之前难以实现商业化广泛应用。

IT之家 7 月 16 日消息，今日 Stellantis 集团宣布终止其氢燃料电池技术开发项目。Stellantis 表示，由于加氢设施有限、资金需求高以及缺乏强有力的消费者购买激励措施，该公司预计氢动力轻型商用车在 2030 ...

7月16日，Stellantis集团宣布终止其氢燃料电池技术研发计划。Stellantis表示，由于加氢设施有限、资金需求高以及缺乏强有力的消费者购买激励措施，该公司预计氢动力轻型商用车在2030年前不会得到商业化普及。Stellantis表示，今年 ...

7月16日，汽车制造商Stellantis宣布，由于预计中期市场不会有任何发展，该公司将停止其氢燃料电池技术项目，并在今年不再推出一系列氢动力汽车。

世界第三大汽车制造商Stellantis正在放弃其氢动力汽车目标。 该公司向媒体证实，这种调整是由于欧洲缺乏对氢气加氢基础设施的更广泛投资，成员国在实施支持燃料电池电动汽车（FCEV）的欧盟立法方面进展甚微，如《替代燃料基础设施法规》。

智通财经APP获悉，花旗发布研报，根据6月美国汽车销量情况，重申Stellantis(STLA.US)“中性”评级，目标价9欧元(约合10.57美元)。美国 6 月份的新车注册销售数据最终为 125.4 万辆，同比增长 ...

盖世汽车讯 据外媒报道，7月14日，Stellantis宣布，该公司将推迟2026年款道奇大黄蜂（Dodge Hornet）紧凑型跨界车的生产计划，以“评估美国关税政策的影响”。 据悉，2026年款道奇大黄蜂在意大利那不勒斯的Giambattista ...

历经两年多的重整尝试，共五次拍卖无人问津，广汽菲亚特克莱斯勒（以下简称“广汽菲克”）正式宣告破产。 7月8日，广汽菲克管理人发布消息称，因广汽菲克公司已无重整可能，根据部分债权人意见，经债权人委员会讨论，管理人已经申请长沙中院裁定宣告广汽菲克公司破产 ...

根据花旗最新发布的研报，Stellantis（STLA.US）在2025年上半年的销售情况令人堪忧，尤其是在美国市场，6月份新车注册量同比下降21%，第二季度整体下降11%。尽管美国整体汽车市场在同月销售量同比增长3.8%，达到125.4万辆，但Stellantis的表现却显得尤为疲软。分析师认为，这种情况可能会对该公司的固定成本摊销及未来盈利产生负面影响。