报告确认总遇难人数260人（含飞机撞击宿舍楼致地面死者）。VT-ANB飞机坠毁于跑道末端1.6公里处BJ医学院宿舍区，残骸散布305米×122米区域。五栋宿舍楼严重结构损毁并起火：前起落架距首次撞击点94米，发动机嵌入建筑周边，垂直安定面（尾翼）在首 ...

今天早上，印度当局负责航空事故调查的AAIB发布全球首架波音787空难调查初步报告，报告显示飞机起飞过程中，控制发动机运行的核心电门---“燃油控制电门”被相隔1秒钟从“运转”位转换到切断燃油供应，在10秒和13秒后恢复到“运转”。

“不管导致两个关断开关在一秒内同时断开的原因是什么，既然出了这起空难，这个电门的设计在未来估计还是要进行优化的。”某国内航空公司的飞行员在社交媒体发文表示，“国内曾有航司飞行员提过安全建议，表明电门设计里防误操作的金属凸台会随着使用磨损而变得越来越不 ...

知情人士称，初步调查结果表明，为飞机两台发动机提供燃油的开关被关闭，导致飞机在起飞后不久便明显丧失动力。据几名驾驶该型号飞机的飞行员介绍，飞行员可以通过开关启动、关闭以及在某些紧急情况下重启发动机。知情人士还透露，这些开关在飞行过程中通常处于开启状态 ...

印度航空一架波音787-8“梦幻客机”上月起飞不久后在西部城市艾哈迈达巴德坠毁，初步调查报告指，客机在飞行初段两个引擎的燃油控制开关曾先后于一秒内被切断，令引擎失去推力。机师虽然其后尝试重新启动燃油控制，但飞机早已失控，最终坠入住宅区造成260人死亡 ...

印度航空AI-171航班于6月12日从西部城市艾哈迈达巴德起飞，仅35秒后坠毁，造成机上241人和地面19人共260人死亡，仅一人奇迹生还。根据多家外媒报道，印度飞行事故调查局（AAIB）即将公布初步调查结果，目前调查重点指向引擎燃油控制系统的操作问 ...

08:08:42 UTC：飞机达到180节的最大空速，随后两台发动机燃油控制开关在间隔1秒钟内从RUN（运行）切换至OFF（切断）状态。舱音记录显示，一名飞行员问另一名飞行员，为什么要切断，另一名飞行员回答说，他没有这么做。

The 15-page report from AAIB, published one month after the deadly crash, provided the first official account of the final moments of India's worst aviation accident in decades and raised new ...

6月26日，印度航空事故调查局（AAIB）就印度航空AI171航班坠机事故发布报告称，目前已启动失事的波音787型客机驾驶舱语音记录器（CVR）和飞行数据记录器（FDR）的数据提取工作。6月12日，一架从印度飞往英国的波音787型客机在起飞后不久坠毁，机上共有242人。（总台记者 ...

NEW DELHI, July 8 (Xinhua) -- Investigators from the Aircraft Accident Investigation Bureau (AAIB) have submitted a preliminary report on the recent Air India deadly crash to the federal ministry of ...

印度民航部长称印航空事故调查局已启动正式调查当地时间12日，印度民航部长在社交媒体发文表示，坠机事故发生后，印度航空事故调查局（aaib ...

总台记者19日获悉，印度航空公司日前坠毁的波音787“梦想客机”的两个黑匣子严重受损，将被送往美国进行数据提取，此后与印度航空事故调查局（AAIB）分享调查结果。 当地时间12日下午，一架从印度飞往英国的印度航空公司波音787“梦想客机”在艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁。涉事飞机载有242人，仅1人生还。事故还造成地面人员伤亡，截至目前共有279人遇难。这是波音787机型首次发生致命空难，多国已派 ...