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然而,Stellantis 的这一决定给 Symbio 带来了不可逆转的运营和财务后果。预计其退出将影响 Symbio 80% 的产量,米其林和 Forvia 对此尤为担忧,特别是这会对 Symbio 在法国的 590 名员工以及海外的 50 ...
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【7月16日欧洲车厂Stellantis计划2026年前搁置氢燃料合资企业投资】 ...
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盖世汽车 on MSNStellantis将停止对氢能合资企业的投资盖世汽车讯 据外媒报道,Stellantis宣布将撤出与米其林及佛瑞亚共同组建的氢能汽车合资企业,此举标志着Stellantis正在减少对新兴氢能技术的投入,也使该项目的未来发展面临不确定性。
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为什么放弃氢能源放弃氢能源项目这一举措是在该公司批准Symbio最新的商业计划后不久做出的,由于Stellanti的业务占比接近 Symbio 的 80%,该汽车制造商的退出可能会使这家合资企业陷入不稳定状态,并影响相关供应商和就业岗位。
盖世汽车讯 在外媒报道Stellantis将撤出氢能汽车合资企业Symbio之后,Stellantis在7月16日宣布了终止其氢燃料电池技术开发项目的决定。
Stellantis近日宣布终止氢燃料电池技术研发计划 。由于加氢基础设施不足、资金需求庞大以及消费者购买激励政策欠缺,集团 预计2029年之前氢动力轻型商用车难以实现规模化应用 。 因此,Stellantis将 取消原定今年推出的氢动力Pro One系列新车计划 。该系列原计划今年夏季在法国奥尔丹(中型货车)和波兰格利维策(大型货车)启动量产。
世界第三大汽车制造商Stellantis正在放弃其氢动力汽车目标。 该公司向媒体证实,这种调整是由于欧洲缺乏对氢气加氢基础设施的更广泛投资,成员国在实施支持燃料电池电动汽车(FCEV)的欧盟立法方面进展甚微,如《替代燃料基础设施法规》。
佛吉亚 (FORVIA佛瑞亚集团旗下公司)、米其林和Stellantis宣布,从今天开始,将就Stellantis收购Symbio的大量股份进行独家谈判。Symbio是零排放氢能交通 ...
Stellantis首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)在一份新闻稿中表示:“收购Symbio公司的股份,将支持我们在法国的燃料电池厢式车生产,从而加强我们在 ...
盖世汽车讯 据外媒报道,Stellantis在12月23日表示,该公司已与法国企业佛吉亚和米其林进行了独家谈判,以购买其合资企业Symbio的“大量”股份 ...
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IT之家 12 月 8 日消息,Symbio 是 Forvia、米其林和 Stellantis 的平权合资企业,其第一家超级工厂 SymphonHy 正式揭牌,是欧洲最大的综合燃料电池生产基地。
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