“不管导致两个关断开关在一秒内同时断开的原因是什么，既然出了这起空难，这个电门的设计在未来估计还是要进行优化的。”某国内航空公司的飞行员在社交媒体发文表示，“国内曾有航司飞行员提过安全建议，表明电门设计里防误操作的金属凸台会随着使用磨损而变得越来越不 ...

调查人员表示，机组人员曾试图挽救局面，但事发太快。“发动机被关闭后又重新启动。飞行员发现发动机正在丧失推力——很可能先重启左发动机，再重启右发动机。”普鲁奇尼基说：“但右发动机没有足够时间恢复转速，推力也不够。两台发动机最终都设为‘运转’，但由于先关 ...

The 15-page report from AAIB, published one month after the deadly crash, provided the first official account of the final moments of India's worst aviation accident in decades and raised new ...

在6.12空难发生28天之后，印度航空事故调查局公布了初步调查报告，显示坠毁飞机两个引擎的燃油控制开关在起飞后不久几乎同时遭到关闭。从黑匣子提取的驾驶舱语音记录也得以公布。 （德国之声中文网）初步调查报告显示，印度艾哈迈达巴德6月12日发生的印度航空 ...

这架服役12年的波音787梦想客机在起飞仅数秒后，两个燃油控制开关就突然被拨至“切断”档位，导致发动机燃油供应中断，进而引发完全动力丧失。 通常，燃油开关切换至“切断”档位只会在飞机着陆后进行。