调查人员表示，机组人员曾试图挽救局面，但事发太快。“发动机被关闭后又重新启动。飞行员发现发动机正在丧失推力——很可能先重启左发动机，再重启右发动机。”普鲁奇尼基说：“但右发动机没有足够时间恢复转速，推力也不够。两台发动机最终都设为‘运转’，但由于先关 ...

本次事故是波音787“梦想客机“（Boeing 787 Dreamliner）自2011年投入商业运营以来的首起致命空难，涉事飞机也是全球第一架因航空事故彻底报废的波音787客机，同时本次事故也是印度航空自1985年6月23日印度航空182号班机空难 ...

据了解美国官员初步评估情况的人士透露，针对6月份 印度航空 (Air India)坠机事故 的调查目前集中于这架飞机上的飞行员行为，目前尚未指向波音 ( Boeing) 787梦想客机 (Dreamliner)存在问题。

在6.12空难发生28天之后，印度航空事故调查局公布了初步调查报告，显示坠毁飞机两个引擎的燃油控制开关在起飞后不久几乎同时遭到关闭。从黑匣子提取的驾驶舱语音记录也得以公布。 （德国之声中文网）初步调查报告显示，印度艾哈迈达巴德6月12日发生的印度航空 ...

（新德里12日讯） 印度 航空（Air India）上个月发生一起导致260人罹难的致命 空难 ...

据央视新闻报道，印度航空事故调查局 8 日向印度民航总局和其他相关部门提交了印度航空波音 787-8 型客机坠毁事故的初步调查报告。这一报告是基于该局的初步评估和收集的证据所作出的。这是首份官方提交的事故报告。目前报告的具体内容暂未公布。

Indagini in corso sull’incidente del volo Air India precipitato: i primi dati parlano di un possibile intervento umano. Ecco ...

本次事故是波音787“梦想客机“（Boeing 787 Dreamliner）自2011年投入商业运营以来的首起致命空难，涉事飞机也是全球第一架因航空事故彻底报废的波音787客机，同时本次事故也是印度航空自1985年6月23日印度航空182号班机空难（329名乘客及机组人员全数罹难）后首起致命事故。

印度飞机事故调查局（Aircraft Accident Investigation Bureau，AAIB）公布了一份关于印度航空（Air ...

The 15-page report from AAIB, published one month after the deadly crash, provided the first official account of the final moments of India's worst aviation accident in decades and raised new ...