调查人员表示，机组人员曾试图挽救局面，但事发太快。“发动机被关闭后又重新启动。飞行员发现发动机正在丧失推力——很可能先重启左发动机，再重启右发动机。”普鲁奇尼基说：“但右发动机没有足够时间恢复转速，推力也不够。两台发动机最终都设为‘运转’，但由于先关 ...

本次事故是波音787“梦想客机“（Boeing 787 Dreamliner）自2011年投入商业运营以来的首起致命空难，涉事飞机也是全球第一架因航空事故彻底报废的波音787客机，同时本次事故也是印度航空自1985年6月23日印度航空182号班机空难（329名乘客及机组人员全数罹难）后首起致命事故。

本次事故是波音787“梦想客机“（Boeing 787 Dreamliner）自2011年投入商业运营以来的首起致命空难，涉事飞机也是全球第一架因航空事故彻底报废的波音787客机，同时本次事故也是印度航空自1985年6月23日印度航空182号班机空难 ...

印度政府已下令对国内所有波音787飞机“延长监控”，并对上周四造成至少265人死亡的印度航空 (Air India)坠机事故的原因展开调查。 这起发生在印度西部城市艾哈迈达巴德的空难是2011年投入使用的波音787梦想客机 (Dreamliner)的首起致命事故。

当地时间14日下午，印度民航部首次就波音787空难举行记者会。 印度民航部长拉姆·莫汉·奈杜确认，印度失事客机的黑匣子已找到，调查正在进行中。 失事客机曾发出求救信号 印度民航部秘书萨米尔·库马尔·辛哈称，失事客机于印度当地时间12日13时40分坠毁。