去年北京车展上的保时捷Taycan。保时捷在中国的销量正在下 滑。 Gilles Sabrié for The New York Times 德国汽车制造商们曾凭借精密的工程技术在中国高性能汽车市场占据了几十年的主导地位，但它们现在正在输给中国的竞争对手，因为后者已把高端汽车的定义改变 ...

日前，保时捷纯电动跑车Taycan(配置|询价)第四次刷新吉尼斯世界纪录——冰面最长连续漂移。保时捷体验教练 Jens Richter 驾驶标准配置的四轮驱动版 ...

近日，保时捷官方于欧洲发布了旗下纯电EV代表车型Porsche Taycan Turbo GT，新车以1108hp的超强性能引起了广泛关注。 此次上新的Porsche Taycan Turbo GT车型 ...

外观区别于Taycan其他两款车型的一些细节，Taycan 4S标配了尺寸略小一些的19英寸Taycan S Aero轮圈，红色制动卡钳、黑色侧门槛和后扩散器也能看出些 ...

保时捷的百年历史，是一部不断突破自我的传奇。从赛道到公路，从燃油到电动，保时捷始终以创新为驱动，以驾驶者为中心，将品牌精神代代相传。在电动化、智能化的新时代，保时捷并未迷失方向，而是以Taycan等车型为起点，开启了品牌的新篇章。无论是燃油车还是电动车，保时捷都将坚持对驾驶体验的追求，始终如一地传递着对驾驶的热爱与激情。

保时捷现有的解决办法就是，重新加码燃油与插混产品线。在去年，保时捷就已经宣布搭载V8发动机的Cayenne和Panamera将在2030年之后继续生产，目的是满足依然偏爱大排量燃油车的用户群。同时将为更多车型增加插混版本，使其兼顾性能与环保，以应对日 ...

保时捷凭借 taycan GTS实现冰上17公里漂移吉尼斯新纪录！ 保时捷AG（Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG）表示，最近在芬兰最北端列维地区的冰上，taycan GTS成功实现了 ...

IT之家 2 月 27 日消息，小米 SU7 Ultra 本月以 2 分 9 秒 944 创纪录的圈速，超过保时捷 Taycan Turbo GT，成为上海国际赛车场最速量产车。对此，保时捷官方微博发文回应， 恭喜小米汽车新圈速 ，点赞中国制造，并称 ...