在此之前，米其林和佛瑞亚向彭博社证实，Stellantis计划到2026年停止对氢燃料电池企业Symbio的业务投资。米其林对此表示，Stellantis的决定出人意料、令人震惊，而该公司首要关切的是该决策对Symbio法国及海外员工的影响。佛瑞亚则称，此举“将对Symbio的未来运营及财务状况造成重大而直接的冲击”。

Stellantis近日宣布终止氢燃料电池技术研发计划 。由于加氢基础设施不足、资金需求庞大以及消费者购买激励政策欠缺，集团 预计2029年之前氢动力轻型商用车难以实现规模化应用 。 因此，Stellantis将 取消原定今年推出的氢动力Pro One系列新车计划 。该系列原计划今年夏季在法国奥尔丹（中型货车）和波兰格利维策（大型货车）启动量产。

盖世汽车讯 在外媒报道Stellantis将撤出氢能汽车合资企业Symbio之后，Stellantis在7月16日宣布了终止其氢燃料电池技术开发项目的决定。

最近有车主爆料：刚提的比亚迪汉EV，官方标称续航715公里，自己实测竟跑出902公里！充电时更发现15分钟补能400公里，比老款快了一倍不止。一查才发现：比亚迪竟“偷偷”给新车换装了第二代 刀片电池 ！官方至今未正式宣布，但实测数据已炸裂全网。

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