然而，Stellantis 的这一决定给 Symbio 带来了不可逆转的运营和财务后果。预计其退出将影响 Symbio 80% 的产量，米其林和 Forvia 对此尤为担忧，特别是这会对 Symbio 在法国的 590 名员工以及海外的 50 ...

然而，合作戛然而止。米其林在公告中明确表示，Stellantis的决定“出人意料、突然且缺乏统筹性”，尤其令人震惊，因为Stellantis此前一直宣称要成为氢燃料汽车市场的开拓者。这一退出预计将直接导致Symbio高达80%的产量需求蒸发，带来不可 ...

【7月16日欧洲车厂Stellantis计划2026年前搁置氢燃料合资企业投资】 ...

Symbio野生动物园的考拉宝宝乔伊，在摇篮开心吃树叶。

Stellantis已决定退出氢能源领域，但丰田公司仍长期致力于氢能源技术的研发。除了通过即将推出的第三代产品来改进燃料电池外，分摊还在试验以氢为燃料的内燃机。这家全球最大的汽车制造商正协助宝马在2028年将其首款量产氢能源汽车推向市场，这款车可能基 ...

盖世汽车讯 据外媒报道，Stellantis宣布将撤出与米其林及佛瑞亚共同组建的氢能汽车合资企业，此举标志着Stellantis正在减少对新兴氢能技术的投入，也使该项目的未来发展面临不确定性。

盖世汽车讯 在外媒报道Stellantis将撤出氢能汽车合资企业Symbio之后，Stellantis在7月16日宣布了终止其氢燃料电池技术开发项目的决定。

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Stellantis两年前收购了Symbio三分之一的股份，以强化其氢能厢式货车产品线。 佛瑞亚透露，Stellantis占据了Symbio近80%的业务量。