为更好地推进大规模网络重组，最近，联合包裹（UPS）正在提供丰厚的财务补偿，以鼓励其34万名送货司机在网络重组期间离职，但国际卡车司机工会（Teamsters）对此予以强烈指责，称其违反了2023年的集体劳动协议。无独有偶，联邦快递（FedEx）也在美国范围内宣布裁员，并宣布几大业务部门的网络资源重组，以期优化取派件流程。

原本在波士顿及其他四个城市进行的环卫工人罢工，如今已扩散到加州的圣地亚哥县。 Republic Services公司在圣地亚哥南湾地区的环卫工人虽然并非直接参与罢工，但他们选择了拒绝越过工会纠察线，以示对同属Teamsters工会东海岸同行的支持。

工会主席Sean O’Brien周二早些时候表示，是公司将工人逼上了罢工警戒线，罢工可能会扩展到全美范围。共和服务公司回应称，对工会的决定感到失望，且公司已提供有竞争力的工资。

联合包裹服务公司（UPS）：已与国际卡车司机兄弟会（Teamsters）进行沟通，并将继续遵守我们在2023年达成的协议。

市场消息：联合包裹计划为美国司机提供自愿离职计划。UPS已向国际卡车司机兄弟会（Teamsters）提出自愿离职计划的提案。

Investing.com -- 联合包裹服务公司（United Parcel Service，NYSE:UPS）周四宣布，将向美国全职司机提供自愿离职计划，这是其大规模网络重组的一部分，该重组包括裁减2万个工作岗位并关闭73个设施。

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