马斯克全力押注的Robotaxi首周上路，给市场讲了一个新的乌托邦未来与接下来的重要四部：1）实现无人驾驶出租车的正现金流，2）经济模型上吊打竞争对手Waymo，3）颠覆Uber等打车软件，4）最后重新定义“交通模型”、成为“卖里程”新霸主。

Huiwen Chang 于清华大学交叉信息学院（姚班）获得计算机科学学士学位。博士毕业于普林斯顿大学。她于 2015 年在 Adobe 西雅图公司实习，并于 2016 年获得微软奖学金。之后加入谷歌，担任高级研究科学家。在谷歌工作 6 ...

硅谷近日传出重磅消息，Uber创始人特拉维斯·卡兰尼克正与老东家洽谈一项特殊合作：收购中国自动驾驶企业小马智行的美国业务。这一动向立即引发科技圈热议，因为这可能意味着这位争议不断的创业家将重返他曾经梦碎的自动驾驶领域。

近日，欧洲汽车产业的11家重量级企业，包括大众、博世及易特驰（EATS）等，携手签署了一份谅解备忘录，旨在共同打造一个开源的汽车软件平台。这一倡议迅速获得了德国汽车工业协会的支持，被视为欧洲车企面对智能化、网联化转型浪潮的积极自救行动。

Manus AI 开放使用后，意味着全民 AI Agent 时代来临了？AI Agent 真的能够全场景覆盖我们的生活的方方面面吗？AI Agent 在所有方面都有优势吗？

近日，小马智行联合创始人、CTO楼天城提出的“L4牌桌论”，意外触怒友商文远知行，引发其CFO公开回怼“好意思说自己比别人强？”。 作为国内智驾（Robotaxi）“双雄”，小马智行与文远知行有着相似的创始人背景——皆出自百度。不过近年来，两家公司频频较劲，在IPO推进、国际化发展等方面你争我赶，总想盖过对方一头。 据《BUG》栏目统计，在财务表现上，2022年至2025年Q1，文远知行无论营收规 ...

当前，全球汽车产业正加速向智能化、网联化转型，汽车软件已成为行业竞争核心。数据显示，高端汽车的代码行数已突破1亿行，软件成本占整车开发费用的40%以上，且仍在持续上升。麦肯锡研究显示，到2030年，全球汽车软件市场规模将达到840亿美元，年复合增长率 ...

Robotaxi形成商业闭环仍需时日。朱西产称，目前全球Robotaxi主要玩家还是美国的Waymo和特斯拉。国内百度的萝卜快跑规模大，表现也比较稳定，滴滴也在坚持做示范运营，只是规模跟萝卜快跑还有差距。“Robotaxi值得努力，但技术成熟度依然不 ...

近日，大众、博世、易特驰（EATS）等欧洲11家覆盖汽车产业上下游的企业签署谅解备忘录，宣布共同开发开源汽车软件平台。目前，该倡议已获得德国汽车工业协会的支持，此次合作也被业内视为欧洲汽车工业面对产业变革作出的“自救”选择。

加拿大的出租车上贴着: Uber 是美国的，加拿大人要用本地加拿大人自己的Taxi，的sticker [悲允] ...