“不管导致两个关断开关在一秒内同时断开的原因是什么，既然出了这起空难，这个电门的设计在未来估计还是要进行优化的。”某国内航空公司的飞行员在社交媒体发文表示，“国内曾有航司飞行员提过安全建议，表明电门设计里防误操作的金属凸台会随着使用磨损而变得越来越不 ...

印度航空一架波音787-8“梦幻客机”上月起飞不久后在西部城市艾哈迈达巴德坠毁，初步调查报告指，客机在飞行初段两个引擎的燃油控制开关曾先后于一秒内被切断，令引擎失去推力。机师虽然其后尝试重新启动燃油控制，但飞机早已失控，最终坠入住宅区造成260人死亡，成为近十年全球死伤最惨重空难。

「英国广播公司」（BBC）12日报导，印度航空一架波音787客机上月失事坠毁，初步调查报告指出，该机发动机燃油控制开关，于坠机前短暂关闭；此结果有望排除波音787飞机本身故障的可能性。

根据印度航空事故调查局的调查结果，当第一台发动机的燃料供应开关突然从"运行"（打开）位置转到"切断"（停止）位置时，波音飞机的速度已达到180节（333 公里/小时），一秒钟后，第二台发动机的燃料供应开关也突然从"运行"（打开）位置转到"切断"（停止 ...

客机在坠毁前，控制两台发动机燃油流量的燃油开关，在一秒内突然从“运行”切换到“切断”位置，而两名飞行员对此感到相当意外。

The 15-page report from AAIB, published one month after the deadly crash, provided the first official account of the final moments of India's worst aviation accident in decades and raised new ...

在6.12空难发生28天之后，印度航空事故调查局公布了初步调查报告，显示坠毁飞机两个引擎的燃油控制开关在起飞后不久几乎同时遭到关闭。从黑匣子提取的驾驶舱语音记录也得以公布。 （德国之声中文网）初步调查报告显示，印度艾哈迈达巴德6月12日发生的印度航空 ...

今天早上，印度当局负责航空事故调查的AAIB发布全球首架波音787空难调查初步报告，报告显示飞机起飞过程中，控制发动机运行的核心电门---“燃油控制电门”被相隔1秒钟从“运转”位转换到切断燃油供应，在10秒和13秒后恢复到“运转”。

FAA紧急要求全球787机队72小时内检查飞行员座椅轨道锁定销，此举源于网传报告称"座椅后滑导致油门误触"。虽然该报告存在时间穿越等硬伤，但揭露了787另一个潜在缺陷——2024年南美航空787就因座椅前滑引发俯冲事故。