作为法拉利（Ferrari）“一生之敌”，兰博基尼品牌旗下车型有个特色就是主推四轮驱动，后驱只会在一些限量版或特殊车型上提供。例如，Gallardo在车型生命周期末端才引入后驱，Huracan系列入门级、STO及Tecnica等车型使用的后驱。 近日 ...

60年代标志着中置发动机法拉利的时代到来——菲尔·希尔（Phil Hill）驾驶156 F1赛车夺得1961年F1世界冠军；搭载中置发动机的250系列车型连续三年问鼎勒芒24小时耐力赛冠军，甚至1967年的Dino公路版车型也采用了中置发动机布局。但法拉利的V12发动机旗舰车型——365 GTB/4“Daytona”——在70年代仍坚持采用前置发动机布局。

尽管已是第一个推出纯电动车的意大利豪华品牌，且旗下同时还拥有性能强大的 3.0 升 V6 双涡轮增压「海王星 ...

当地人似乎早已掌握与高温共处的智慧——清晨和傍晚才是城市的活跃时段，白天的街道反而安静，人们躲在棕榈树荫下，或是躲进冷气充足的商场里，啜饮一杯冰镇的柠檬薄荷汁。

而在F1摩纳哥大奖赛上，迈凯伦车队的小将兰多·诺里斯（Lando Norris）从一众资深车手中强势夺得冠军，并创造了摩纳哥赛道有史以来最快的单圈圈速。

不仅如此，作为制表界先锋的理查米尔，从创立之日起便将赛车的速度、激情、创新等精神元素作为品牌的核心理念，其对赛车运动的热爱完全出于对这一运动本质的炽热与信仰，因而理查米尔在产品、赛事、文化传承、生活方式等多重维度持续深耕，最终沉淀为无可复制的品牌价值 ...