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智作说车 on MSN新旧更迭下产品力成竞争关键黄河科技学院客座教授张翔分析,新势力、新品牌正逐步改变市场节奏,由于新车发布到产能爬坡、交付上量需要时间周期,于是越来越多车企选择在7月发布重磅新车,为了在“金九银十”传统旺季来临前完成市场预热,累积订单,为下半年销量冲刺奠定基础。
这个夏天,国内汽车市场消息不断。几日前,曾经的SUV霸主——国产Jeep品牌所有公司广汽菲克宣告破产,一代“神车”走向落幕。同时,市场上也不断传来新车上市的消息,据不完全统计,6至7月上新的车型多达10余款,演绎了淡季不淡的行情。业内人士认为,新旧更迭,反映买方市场特征更加明显,未来,产品力将成为车企竞争的关键。
在中国汽车工业的漫长发展史上,合资车是绕不开去的一段辉煌历程,彼时受制于发动机等工业实力的差距,咱们不得已选择用市场换技术,上汽大众、北京吉普、广汽标致(后重组为广汽本田)都是最早一批的合资车企。
日前,海外机构的数据显示,上半年全球新能源汽车销量达910万辆,同比增长28%;中国市场贡献超一半,达550万辆,同比增长32%。6月,全球新能源汽车销量180万辆,中国达111万辆,同比增长28%。相比之下,欧洲上半年新能源汽车销量200万辆,同比增长26%;北美市场增长缓慢,美、加、墨三国电动汽车销量仅增长3%。新能源高歌猛 ...
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智作说车 on MSN又一家合资车企凉了?广汽菲克宣告破产,国产Jeep买不到了这也意味着,广汽菲克将会退出中国市场,再也不能看到国产的Jeep车型了。
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微信公众平台 on MSN一代顶流神车,破产死亡!一代国民顶流SUV,终成“时代的眼泪”。 近日,长沙中院的一纸裁定,宣告了广汽菲克公司的正式破产,这家曾以“不是所有吉普都叫Jeep”广告词风靡中国市场的合资车企,是不少中国男人心中的白月光。 但如今账面资产仅38.94亿元,却背负着 ...
6月29日,斯嘉丽·约翰逊再次踏上上海的土地,身着一袭中国红吊带裙,时隔十年回归,为《侏罗纪世界:重生》中国首映站台。她首次加入《侏罗纪》系列,并以全新角色,带领观众进入这个既熟悉又危险的恐龙世界。
1最近刷到了这个新闻。(新闻截图来自新京报)看完这个新闻后,我脑子里全是王多鱼的画面:跑步去买,再晚可就买不到了。长城,赶紧去捡漏广汽菲克。立刻,马上。我知道很多人对广汽菲克不熟悉,但这个公司在国内运营的品牌你多少都应该听过。比如克莱斯勒,菲亚特和J ...
不是所有SUV都叫Jeep,但属于国产Jeep的时代,最终还是在资不抵债的清算中彻底落幕。7月8日,湖南省长沙市中级人民法院一纸裁定书,宣告广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司正式破产。曾经年销22万辆的国产Jeep巨头,在经历五次工厂流拍、40亿债务压顶 ...
**上海街头偶遇寡姐,Jeep再度与侏罗纪世界携手冒险!** ...
本周,Jeep品牌广汽菲克管理人发布公告——因广汽菲克公司已无重整可能,经债权人委员会讨论,管理人已经申请长沙中院裁定宣告广汽菲克公司破产。至此,国产Jeep划上句号。
昨天,经过三年的审理,长沙中院最终认定:广汽菲特不具备偿债能力且不符合重组的条件,故批准其破产。这意味着,又一合资车企走进了历史。 对于破产的原因,合资双方各执一词,菲特集团说是广汽不遵守备忘录,不肯在股权上做出让步,导致了今日双输的结局;广汽则表示是菲特集团缺乏创新精神,不愿做智能化改造,而被消费者抛弃。 双方究竟孰对孰错?还要从这家合资车企的拳头产品Jeep聊起。 2010年,国内SUV市场呈 ...
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