Scaringe 宣布，公司计划在 2025 年实现免手动驾驶，并在 2026 年实现 L3 级自动驾驶下的免视线驾驶。他解释道，L2 级要求驾驶员手握方向盘、目视前方，同时配备驾驶辅助功能，如现有 Rivian 自动驾驶平台所具备的变道、泊车辅助、巡航控制和碰撞警告等功能。L3 级允许驾驶员在驾驶座位上解放双手、发短信或阅读，但需随时准备接管车辆控制权。L4 ...

在智能汽车领域，小米是否能开辟出一片天地？近日，小米集团创始人雷军亲自上阵，在北京进行了一场别开生面的‘车位到车位’智驾体验，成功完成了全程88公里的自动驾驶测试。这条测试线路横跨海淀区、高速公路及乡间小道，最终顺利泊车至小米亦庄工厂，体现了小米SU7Pro的强大自动驾驶能力。