马斯克还谈到，特斯拉将在今年量产1万台擎天柱，未来全球有10亿台人形机器人，特斯拉将占据10%的市场。据他预计，当生产100万台擎天柱时，机器人的成本可以降至1万美元左右，若以2万美元销售，将创造多大的营收和利润？——这才是故事。

美国总统特朗普于本港时间周四晚上宣布再度对华加征关税，连两个邻国──加拿大和墨西哥都不放过，美股同日已先跌为敬，周五早段个别发展，道指现升104点，报43,344点；标指升近5点，报5,866点；以科技股为主的纳指现跌62点，报18,481点。

特斯拉股价已连续下跌一个多月，下跌主要是由于埃隆·马斯克的政治影响力不断扩大，以及特斯拉销售势头放缓，尤其是在欧盟。虽然特斯拉停产老款 Model Y 并推出最新款车型（称为 Juniper）导致销售出现一定程度的停滞是意料之中的事情，但最近几周我们看到的销售势头大幅下降，促使一些分析师将责任归咎于政治化以及随之而来的电动汽车巨头品牌形象的恶化。然而，特斯拉仍在勇敢地继续前进。

除了这些之外，另一个“罪魁祸首”则是马斯克的政治活动。自特朗普胜选后，马斯克被任命为政府效率部（DOGE）负责人，这原本被市场视为利好消息，认为将有助于特斯拉突破自动驾驶技术的监管障碍，股价也应声大涨。

据彭博社报道，特斯拉正在寻求加州的批准以提供叫车服务，这是该公司为实现接载付费乘客目标的重要一步，而当前其传统汽车销售业务正陷入困境。 特斯拉去年底向加州公共事业委员会申请了“交通租赁承运人许可证”，将使特斯拉拥有并管理自己的车队 ...

张嘉祺则对记者表示，Tesla会基于当前版本进一步优化，可能性一是采用当下中国的现有少量算力进行“小步慢跑”式数据调优，另一可能性是与国内云服务合作，依托三方算力对模型进行post-training。 张嘉祺认为，对本土主机厂而言，一方面的确可以证明自己的 ...