近日，领克10 EM-P正式发布，新车将搭载领克全新EM-P智能电混系统且全系标配四驱系统。此外，新车还会全系标配激光雷达，配合英伟达Thor芯片实现千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案。 外观方面，该车依旧延续家族式The Next ...

毕竟少了一个巨大的电池包，能节省非常多的成本，按照目前的电池包成本来计算，10kWh电池包的成本在8000元左右，那么领克10 EM-P使用的18度、38度电池包，要比上四驱+激光雷达的Z10，用的95kWh电池包，能节省大约6万元的电池成本。

近日，极氪官宣将在7月9日的9X技术发布会上，推出其全新的浩瀚超级电混架构——浩瀚-S（SEA-S）。 这是全球第一个基于纯电架构打造的豪华超级电混专属架构，也是全球首个全栈900伏的高压混动架构，将带来混动领域首个兆瓦级电驱。

在新能源市场 “价格战” 硝烟弥漫之际，领克另辟蹊径，凭借技术与价值突围。在此背景下，日前领克 10 EM-P 惊艳亮相，以 “价值平权” 为核，为中高端新能源市场带来全新变革。 当众多车企陷入价格厮杀，领克坚守 “卷价值、卷技术、卷产品” ...

7 月 6 日消息，极氪官方微博今日发文宣布，极氪 9X 汽车将全球首发搭载千里浩瀚 H9，配 5 激光雷达感知方案 + 双 NVIDIA DRIVE Thor-U 芯片，具备 L3 级智能辅助驾驶能力。

领克10 EM-P基于CMA Evo新能源架构打造，定位插混中大型轿车，采用无框车门和掀背尾门设计，将提供车载冰箱，云感零压座椅等，目前领克10 EM-P实车正式亮相，受到了许多网友的关注，下面我们就来了解一下它。 领克10 ...

极氪汽车于7月6日正式宣布，旗下全新车型极氪9X将全球首发，搭载先进的千里浩瀚H9智能辅助驾驶系统。这款新车具备 L3级智能辅助驾驶能力 ，将为用户带来更高水平的驾驶体验。极氪9X将在7月9日19:00举行技术发布会，届时将展示更多技术细节和市场定位。

近两年，伴随国内汽车市场越来越卷，以及用车场景愈发丰富以后，原本很多用户对于B级车的预期，现在甚至可以选购到合适的C级产品，而对于在国内汽车市场一直拥有独特定位的领克品牌，插混车型并未迎来C级产品，而近日，领克全新车型正式亮相——领克10 EM-P。